VW UP! Forum Nederland

Hoe werkt zo'n start-stop-functie? Je staat voor het verkeerslicht te wachten en dan gaat de motor automatisch uit? Of moet je langere tijd stilstaan voor dat gebeurt? Of moet je zelf een bepaalde handeling verrichten om dat te bereiken? Wat merk je ervan? En kom je dan wel vlot uit de startblokken, of moet de motor eerst even op gang komen? Slijten motoronderdelen zo niet veel sneller? De airco bijvoorbeeld, blijft die ondertussen draaien?

Zoals je ziet heb ik geen enkele ervaring met zo'n systeem, dus veel vragen
Het gaat me met name om de praktijk: is het niet vervelend dat de motor steeds even uitvalt? Of heb je daar zelf invloed op, wanneer wel/niet?

Motor slaat niet zomaar af. Het werkt zo:

A: Je remt af tot stilstand. Na in vrij zetten en koppeling op laten komen slaat de motor pas af. B: Je wilt wegrijden. Je trapt de koppeling in. Motor start weer. In eerste versnelling zetten en wegrijden.

Als je de auto niet in zijn vrij zet, zal de motor dus gewoon stationair blijven draaien.

Reactie op onderstel; mijn dealer geeft aan dat de blue motion standaard met de verlaging komt ivm de luchtweerstand. De banden zijn daarentegen wel anders voor de take up en move up (dus niet voor de high up).

Hi,

Ok bedankt paashaas voor de verduidelijking, dus dat betekent dat het dynamic pakket goedkoper word a - €190.

Bryan

Hallo Bryan,

Dat zou kunnen maar ik weet niet of de dealer dat bij een niet black up of white up ook zo ziet haha.

Ik had al proefgereden met een Up 60 pk en een Up 75 pk; beiden geen BMT. Vanmiddag was ik in de gelegenheid om een stukje met een High Up 60 pk BMT te sturen. De auto is duidelijk lager dan een niet-BMT. Ik vind hem ook aanzienlijk stugger, maar gelukkig niet extreem hard geveerd/gedempt.

Links naast de kachelbediening kwam ik een schakelaar tegen, waarvan de functie mij niet bekend is. Het is een A met een cirkeltje eromheen en er staat 'OFF' naast. Kan iemand mij vertellen waar dit voor is? Ben erg benieuwd.

Das om het start-stop systeem uit te zetten.. Deze is bij het aandoen van de auto per definitie aan en kan je als bijvoorbeeld je in een file staat (of gewoon niet veel hebt met start-stop) uitdoen.

Ik heb een bluemotion 75 pk besteld verwachte levering eind maart begin april. Ik kan niet wachten.

High-up! schreef:Das om het start-stop systeem uit te zetten..

Bedankt. Ook weer duidelijk

Hi,

Beter om te horen dat hij duidelijk lager is als de niet BMT en dat ie ook iets stugger is.
Dit vind ik een voordeel , want vond het sportonderstel beter rijden dan het niet sportonderstel.

Bryan

Heee...... dat is een mooi bericht dan !! Ik had nl in een ander topic (http://www.vwupforum.nl/viewtopic.php?f ... 1334#p1334) gevraagd of het BMT uit te zetten was dmv een knop net als bij de andere Vw BMT's. Nu blijkt dat er toch ook een knop aanwezig is, helemaal toppie, bedankt voor de pic !

Maare........er is nog 1 blinde knop aanwezig op je foto, wat zou daar in kunnen komen vraag ik me dan af, stoelverwarmingschakelaars en AC zit er al op...

En dat de auto wat verlaagd is en dan toch lekker rijd is helemaal goed natuurlijk, kun je wat scherper door de bocht he

Die blinde knop is óf voor je tomahawk lanceringssysteem óf je NOS-injector.. Ik zal morgen even contact opnemen met PON om te vragen welke van de twee standaard op de up! zit.

High-up! schreef:Die blinde knop is óf voor je tomahawk lanceringssysteem óf je NOS-injector.. Ik zal morgen even contact opnemen met PON om te vragen welke van de twee standaard op de up! zit.

launch control

Bryan

High-up! schreef:Die blinde knop is óf voor je tomahawk lanceringssysteem óf je NOS-injector.. Ik zal morgen even contact opnemen met PON om te vragen welke van de twee standaard op de up! zit.

standaard denk ik niks , tegen meerprijs wel

High-up! schreef:Die blinde knop is óf voor je tomahawk lanceringssysteem óf je NOS-injector.. Ik zal morgen even contact opnemen met PON om te vragen welke van de twee standaard op de up! zit.

vandaar dat ik james bond in een up zag rijden

Leuke suggestie voor de nieuwe Bond film. Die Mondeo in Casino Royale vond ik zo'n tegenvaller..

Ik zat me ook al af te vragen waar die blinde knop (eventueel) voor bedoeld is. Ben nog geen enkele afbeelding tegengekomen, waar deze knop in gebruik was.

In mijn Up zal dit overigens de enige blinde knop zijn. Bij Elfstedentocht-temperaturen zit ik er dus lekker warmpjes bij

Iemand al iets meer te weten gekomen over dat blinde knopje, zonder bril ?:-)

Ik heb een vraagje over het start stop systeem. Als ik namelijk in een auto rijdt en ik ga op een rood stoplicht af dan haal ik hem al wel eens vast uit de versnelling om de auto te laten uitrollen. Wat gebeurt er als ik dit bij de Up! doe met start stop systeem? Slaat de motor dan bij het uitrollen af (dus geen rembekrachtiging meer?)? Of slaat hij pas af als ik stilsta?

sander28 schreef:Ik heb een vraagje over het start stop systeem. Als ik namelijk in een auto rijd en ik ga op een rood stoplicht af dan haal ik hem al wel eens vast uit de versnelling om de auto te laten uitrollen. Wat gebeurt er als ik dit bij de Up! doe met start stop systeem? Slaat de motor dan bij het uitrollen af (dus geen rembekrachtiging meer?)? Of slaat hij pas af als ik stilsta?

Ik zou 'm gewoon in de versnelling laten staan. Ik laat de up ook vaak uitrollen, maar altijd in de versnelling. Dat gaat heel goed, want de up remt weinig op de motor af (vind ik), dus je rolt lekker lang door, ook in de versnelling. Overigens denk ik dat je zuiniger rijdt als je 'm in de versnelling laat uitrollen, dan is het verbruik 0,0 (zie ik regelmatig op de verbruiksmeter ), bij laten uitrollen in vrij loopt de motor stationair en verbruikt die 0,4 liter per uur.