VW UP! Forum Nederland

Ja dat scheelt, na 2,5 jaar is de motorruimte nog best schoon, alleen af en toe het zichtbare stof vrij maken

Heeft lang geduurd!

Petrolhead Tom schreef:Heeft lang geduurd!

Volgens mij heeft het destijds veel langer geduurd voordat jij eindelijk je eerste up! had. Dit is dan nog relatief snel

Hahaha dat klopt!

Gisteren besteld, vandaag bij de dealer opgehaald:
Motorkap afdichtrubber, onderdeel nr 1SO 823 737; prijs € 12,89 incl. BTW

Deze week monteren, en dan zien of de motorkap nu van binnen minder vlug vies wordt.

1SO 823 737 DICHTUNG

Dit gaat vast helpen.

Dat moet wel helpen!

Vandaag de rubber afdichtingsstrip geplaatst. Hierbij wat foto's, waar je kunt zien hoe vies de motorkap aan de binnenkant wordt. De strip sluit goed aan op de motorkap, zodat in ieder geval het grootste deel (waar met name de grote vierkante 'gaten' zitten van het frame), gevrijwaard wordt van de pekelnevel die 's winters anders overal lekker zout achter laat op plekken die je niet meer kunt bereiken.

Hierbij wat foto's:

Goede upgrade!

Om de puntjes nog op de i te zetten zou ik de holle ruimtes van de motorkap via die gaten ook nog behandelen met een dunne ml-tectyl.

Waar ken ik dat toch van, dat rubber je beschermt tegen allerlei dingen van buitenaf?

Lol!

TwitNour schreef:Waar ken ik dat toch van, dat rubber je beschermt tegen allerlei dingen van buitenaf?

Door de egocentrische (r)evolutie heeft het die toepassing gekregen, maar van oorsprong was het aanbrengen van zo'n rubber bedoeld om een ander te beschermen tegen dingen van binnenuit...

Touchwood schreef:Om de puntjes nog op de i te zetten zou ik de holle ruimtes van de motorkap via die gaten ook nog behandelen met een dunne ml-tectyl.

Heb jij dat gedaan? Lijkt me nogal een kleverige laag te geven, waar ook weer vuil aan blijft kleven. Overigens, voordat je dan gaat tectyleren, zul je eerst met een hogedruk spuit alle vuil moeten zien weg te krijgen en de boel heel goed laten drogen. Anders tectyleer je over het reeds aanwezige vuil heen, en krijg je juist een averechts effect. Een klusje voor in de zomer, als het zonnetje de motorkap goed kan laten drogen, lijkt me dus.

Ik heb dat idd gedaan. Net als de hele wielophanging aan de onderkant, want daar zit alleen maar een dun laagje zwarte verf op. Eerst met dun en dan met dik.

Je hebt gelijk, dat de motorkap aan de binnenkant dan toch weer wat smoezelig wordt door stof wat blijft kleven, ondanks het feit dat mijn Up die rubberstrip standaard heeft. Maar net als jij heb ik motorkap meestal dicht.

Deze akties heb ik gedaan toen ik de auto net nieuw had. Dat is idd het beste moment.

Ik ben benieuwd of het effect heeft, ik ben bang dat het meeste toch nog via de onderkant en grill naar binnen komt maar laat het vooral weten

Xanderv schreef:Ik ben benieuwd of het effect heeft, ik ben bang dat het meeste toch nog via de onderkant en grill naar binnen komt maar laat het vooral weten

Na een week rijden, met veel nattigheid en viezigheid op de weg, vandaag gecheckt of het effect heeft gehad. Nou, het scheelt enorm veel!
Waar anders de binnenkant van de motorkap na één rit op de natte wegen al helemaal vies was, zie je nu na een hele week dagelijks rijden nog slechts enkele spetters aan de zijden waar het rubber niet zit. Beslist de moeite waard dus! Ik ben er heel tevreden mee.

Goed bezig! Mooi dat het helpt

Op 16 januari was mijn Mii al weer twee jaar, en had die al 66.694 km afgelegd.


: