Damian's HighUp Tsi'18.Chip+Eibach+Milltek

[Tom Westendorp]

Dat er nog maar vele mogen volgen!

[Autheo]

Het is zo ver, het eerste mijlpaaltje

Volgens mij zijn het hier in Nederland kilometerpaaltjes
Wel netjes dat je even gestopt bent voor de foto! Soms zie ik ze voor me zwabberen met hun niet zo heel erg smart-phone...
Nog veel veilige km's toegewenst!

[BartvanD]

Hoppaaa

[damianw26]

Dank u dank u ,

En precies, dat er nog vele mogen volgen . Een mobieltje gebruiken tijdens het rijden is te achterlijk voor woorden, ik heb het in de file al een aantal keer mis zien gaan dat iemand zachtjes op de volgende rolt .

[BartvanD]

Dat zal ons niet gauw gebeuren met de safety assist!

[damianw26]

Zou het systeem ook werken als je met 1 of 2 km/u naar voren rolt? Het werkt bij slagbomen als je er met 15 op af gaat

[JoVe]

Zou het systeem ook werken als je met 1 of 2 km/u naar voren rolt? Het werkt bij slagbomen als je er met 15 op af gaat

je kunt het altijd proberen door een paar (lege) dozen op elkaar te stapelen en een muur van bouwen

[Tom Westendorp]

Het heeft mij laatst gered toen ik heel even niet op zat te letten in de straat. Echt een super systeem.

[BartvanD]

Mooi om te horen dat het werkt Tom! Ik ben wel nieuwsgierig hoe het werkt..schijnt wel dat het systeem op het allerlaatste moment abrupt remt.

Het werkt volgens mij tussen de vijf en dertig km per uur. En wat ik begreep heb je wel een object minimaal ter grootte als een auto nodig, een slagboom zal te miniem zijn.. Je kan t gokken...

[damianw26]

Nou ik reed een tijd terug niet eens met opzet nogal hard op een slagboom af en vlak voordat ik zelf wilde remmen vloog de up vol in de remmen een meter of 2 voor de slagboom zelf, dus het werkt wel in mijn uppie

[BartvanD]

Ik had je zin verkeerd gelezen..scuzi. Dacht dat het een vraag was..

Ik had het ergens gelezen...waarschijnlijk hebben ze dat gedaan om zichzelf in te dekken. Goed om te weten dat slagbomen ook worden gezien!

[damianw26]

Geeft niet kan gebeuren, maar goed het blijft een top systeem!

[damianw26]

Morgen gaat het dan eindelijk gebeuren, dan ga ik naar vagtechniek voor de update naar 75 pk !! Ik ben heel erg benieuwd of er een verschil te merken is boven de 4000 toeren, mocht dat zo zijn dan ben ik erg tevreden . De audi q3 van mijn ouders gaat ook mee voor een fabrieksupgrade van 170 pk naar 211 pk en 300nm dus dat zal je zeker wel merken
Verder gaan we voor beide auto's nog de OBD instellingen iets laten aanpassen. Voor de up het panoramadak bedienen met de afstandsbediening, anticarjacking, verbruiksweergave naar kilometers per liter ipv liters per 100km, coming home mistlicht etc. De Q3 krijgt een olietemperatuurmeter, uitgebreide mmi navigatie, achteruitrijhulp, etc.

Ik laat het z.s.m weten wat ik er van vind

[damianw26]

Hoi allemaal,

Ik val meteen met de deur in huis, waarom heb ik die 75 pk update niet eerder uit laten voeren??! Het verschil op de snelweg is echt te merken! Het is niet dat je opeens een duw in je rug krijgt maar het gaat echt een stuk soepeler allemaal, met name 100-130 in de 5 is echt 1000 procent beter nu, goed het is nog steeds niet snel maar eenmaal boven de 2500 toeren trekt de up merkbaar sneller op! en in de 4 van 100 naar 130 is het al helemaal top! Gisteren op de terugweg naar huis over de A50 ook meteen even meegereden achter een c klasse aan tot zo'n 155 en toen vond ik het wel welletjes, bovendien is rond die snelheid de echte fut er wel aan het uit raken :oeps:. Officiel zou ik nu 171 moeten kunnen ipv 160 maar dat probeer ik wel een keertje in Duitsland. De acceleratie 0-100 ook even gemeten, bij 60 pk kwam ik al uit iets onder de 14 seconden, maar met de 75 pk op precies 13,5 seconde, geen bijster groot verschil maar net een beetje extra sneller. Kortom ik ben heel blij en voor de snelweg rijders met 60 pk is de update een echte aanrader! De OBD instellingen zijn erg prettig, vooral de verbruiksweergave naar kilometers per liter is erg top, net zoals de bochtverlichting en het panorma dak met de sleutel openen is ook makkelijk voor van de zomer vooral, jammer dat deze niet geheel te openen is met de sleutel, maar enkel op de 'lucht stand' kan...

Toch even leuk om te vermelden dat de audi q3 ook echt vele male beter optrekt met de 211 pk ipv de 170. Gisteren een 0-100 tijd gemeten van 6,7 seconden, en met name de tussenacceleratie is erg lekker, maar het gaat hier om de up uiteraard

[damianw26]

Hallo allemaal,

Gisteren wederom een soort mijlpaal in mijn 'autoleven' ik heb namelijk een topspeed run gemaakt samen met m'n pa in zijn Q3 . Ik moet zeggen het is een aardige beleving om harder dan 200 te rijden, wel een hele leuke beleving trouwens. Gezien de Q3 nu 211 pk heeft ipv 170 zou ie 230km/u moeten kunnen ipv 208, maar ik kwam niet verder dan 221 (al is de echte koek zo rond de 215 wel aan het opraken en ik had aardig wat wind tegen). Het viel mij ook op hoe makkelijk je die snelheid rijdt, er is enkel een hoop windgeruis maar geen nervositeit in het stuur o.i.d. Je remweg is wel sterk verlengd en niet iedereen vindt het leuk dat jij 200 plus rijdt op de autobahn, gezien mensen het prima vinden om even naar links te schuiven en andere auto's met zo'n 115 in te halen terwijl jij er met 200 plus aankomt, nou dan is het toch even schrikken hoe lang je remweg nog is... Zeer binnenkort dan maar de up eens gaan testen

[damianw26]

Hallo,

Nou weer een update, ik heb mijn vader zo gek gekregen om even mee te gaan naar Duitsland in de up, en dus heb ik ook met de up een top speed run gemaakt met foto . Uiteraard ging het allemaal wat minder snel als in de audi maar ik heb een top van 166 gezien. Hij zou met 75 pk zo'n 171 kunnen en ik denk dat ie dat best kan, alleen ook nu moest ik een aantal keer afremmen en stond er zo af en toe een ruk wind. Ook gaat het na de 150 niet zo heul snel meer dus vandaar dat ik de 170 niet heb gered. Wat alleen wel zo is is dat de up een hele grote teller afwijking heeft, want laatst toen de up en de q3 naar nuenen gingen had ik de cruise control op 127 staan en de Q3 gaf aan 119 te rijden op de cruise control... Maar goed misschien is de audi wel iets te positief met de snelheidsmeter

[Autheo]

Als je kijkt op je M&M kun je de via GPS gemeten betrouwbaardere snelheid vergelijken met je teller. De teller wijkt altijd naar omhoog af.

PS: goed van je dat je je vader de foto liet maken. Sommigen menen het zonder risico ook zelf wel te kunnen doen....

[TwitNour]

De afwijking van de meter is een percentage van je echte snelheid. Hoe sneller je rijdt, hoe groter de afwijking. Ga maar eens 50 rijden en vergelijk die snelheid eens met je echte snelheid. Dat verschil zal veel kleiner zijn.

[damianw26]

De afwijking van de meter is een percentage van je echte snelheid. Hoe sneller je rijdt, hoe groter de afwijking. Ga maar eens 50 rijden en vergelijk die snelheid eens met je echte snelheid. Dat verschil zal veel kleiner zijn.

Dat klopt maar als er tussen 2 autos al zoveel verschil zit voor in principe dezelfde snelheid.. Dan kan het zo zijn dat de teller van de up 15 km/u achterloopt rond de 160

[Tom Westendorp]

Zoek een langere heuvel. Ik heb met gas over gisteren 190 gps gezien.