VW UP! Forum Nederland

Ok, hoofdwegen dus, maar naar het noorden toe zullen het allemaal kleinere wegen zijn met veel bochten. Mijn trip destijds vond plaats in het gebied tussen Oslo, Stavanger en Bergen. Maar goed, maakt allemaal niet uit. Als je maar achter het stuur van je Up zit.

Touchwood schreef:Ok, hoofdwegen dus, maar naar het noorden toe zullen het allemaal kleinere wegen zijn met veel bochten. Mijn trip destijds vond plaats in het gebied tussen Oslo, Stavanger en Bergen. Maar goed, maakt allemaal niet uit. Als je maar achter het stuur van je Up zit.

Klopt het laatste stuk schiet niet echt op. Alles boven Stockholm is volgens mij 70 per uur.

En het is naar het noorden toe steeds langer licht. Korte nachten. Kan je veel rij-uren maken.

Touchwood schreef:En het is naar het noorden toe steeds langer licht. Korte nachten. Kan je veel rij-uren maken.

SUPER! Totaal nog niet bij stilgestaan!

Is die auto niet schitterend?

Petrolhead Tom schreef:Is die auto niet schitterend?

Ziet er goed uit.

Petrolhead Tom schreef:Is die auto niet schitterend?

Ziet er inderdaad heel leuk uit. Ben wel benieuwd hoeveel toeschouwers de tekst zullen kunnen lezen:
- Tom zal op topsnelheid voorbij komen ....
- Hoeveel nederlanders zullen er op dezelfde route zijn?
- Hoeveel noren zullen de nederlandse tekst begrijpen?
Maar misschien hebben jullie nederlandse pers uitgenodigd om een fotoreportage te maken?

Gezien de Weber Go Anywhere meegaat op de road trip naar de Noordkaap leek het mij wel verstandig om even te oefenen met BBQ-en in het wild. Gisteren was het dus tijd voor de generale repetitie. Uiteraard ging het perfect. Een paar kooltjes aan. Op een paar koude kolen gegooid en de moinkballs erop. Een uurtje wachten en na drie kwartier wat Sweet baby Rays' saus erover en klaar! Geniale maaltijd! Vervolgens de kolen weer in de starter gegooid met de tang en de kranten die ik heb gebruikt bij het schoonmaken erbij. Alles voor elkaar en in een paar minuten klaar om op te ruimen!

Dat wordt dus perfect voor onderweg!

Plaatjes:
Wga op locatie testrun. by Petrolhead Tom, on Flickr

Wga op locatie testrun. by Petrolhead Tom, on Flickr

En het resultaat:
Wga op locatie testrun. by Petrolhead Tom, on Flickr

En ja, er gaat een fatsoenlijke fotocamera mee naar de Noordkaap.

Goede voorbereiding is het halve werk!

Touchwood schreef:Goede voorbereiding is het halve werk!

Klopt. Gisteren ook even getest of de koelbox goed werkt. Dat doet hij dus. Ik kan alleen wel melden dat een auto drie kwartier op het contact laten staan met de lampen aan, de radio aan en een koelbox aangesloten resulteert in een Aygo die je aan moet drukken. Niet grappig.

Je bent niet alleen op pad.

Succes met de mooie trip..

Let wel op je snelheid is duur daar.

+30 km is ongeveer € 600 extra bonus.

Petrolhead Tom schreef:

Touchwood schreef:Goede voorbereiding is het halve werk!

Klopt. Gisteren ook even getest of de koelbox goed werkt. Dat doet hij dus. Ik kan alleen wel melden dat een auto drie kwartier op het contact laten staan met de lampen aan, de radio aan en een koelbox aangesloten resulteert in een Aygo die je aan moet drukken. Niet grappig.

Een koelbox is altijd een aanslag op je accu. In een truck kan het misschien, maar als je het formaat accu in een aygo ziet zou ik me wel tien keer bedenken voordat ik een koelbox zou inpluggen. De accu van de up is wel wat zwaarder, maar ook daar zal een koelbox veel van vergen. Zou je dat ding niet gewoon thuislaten? Of anders alleen tijdens het rijden inpluggen en daar buiten alleen de koelelementen hun werk laten doen?

Je kan natuurlijk een aggregaat meenemen. Zo'n kleintje.

Autheo schreef:

Petrolhead Tom schreef:

Touchwood schreef:Goede voorbereiding is het halve werk!

Klopt. Gisteren ook even getest of de koelbox goed werkt. Dat doet hij dus. Ik kan alleen wel melden dat een auto drie kwartier op het contact laten staan met de lampen aan, de radio aan en een koelbox aangesloten resulteert in een Aygo die je aan moet drukken. Niet grappig.

Een koelbox is altijd een aanslag op je accu. In een truck kan het misschien, maar als je het formaat accu in een aygo ziet zou ik me wel tien keer bedenken voordat ik een koelbox zou inpluggen. De accu van de up is wel wat zwaarder, maar ook daar zal een koelbox veel van vergen. Zou je dat ding niet gewoon thuislaten? Of anders alleen tijdens het rijden inpluggen en daar buiten alleen de koelelementen hun werk laten doen?

Dat is precies wat we gaan doen Theo. Alleen tijdens het rijden aan.

Tom, de Up! staat klaar voor je! Tot vanmiddag!

Prachtig. Ik zie het item in het journaal met belangstelling tegemoet!

Het is D-day!

Nette car alleen jammer dat er geen maps en more op zit, dat was wel handig geweest tijdens z'n rit ! In iedergeval succes met de rit en lees graag de verhalen zodra die er zijn .

Petrolhead Tom schreef:

Autheo schreef:Een koelbox is altijd een aanslag op je accu. In een truck kan het misschien, maar als je het formaat accu in een aygo ziet zou ik me wel tien keer bedenken voordat ik een koelbox zou inpluggen. De accu van de up is wel wat zwaarder, maar ook daar zal een koelbox veel van vergen. Zou je dat ding niet gewoon thuislaten? Of anders alleen tijdens het rijden inpluggen en daar buiten alleen de koelelementen hun werk laten doen?

Dat is precies wat we gaan doen Theo. Alleen tijdens het rijden aan.

Ik zal voor je duimen dat je bij een tussenstop op een eenzame plaats niet per ongeluk vergeet hem uit te pluggen.... Goede reis alvast!