VW UP! Forum Nederland

Bij ons, Huiskes-Kokkeler, is de gehele toewijzing voor 2020 inmiddels uitverkocht. Toonaangevend voor de enorme interesse in deze fantastische auto.

En hoe staat het met de reserveringen voor de e-up, die een grotere accu krijgt?

Petrolhead Tom schreef: ↑

vr 10 mei 2019, 13:17

Bij ons, Huiskes-Kokkeler, is de gehele toewijzing voor 2020 inmiddels uitverkocht. Toonaangevend voor de enorme interesse in deze fantastische auto.

Hoe is de verhouding particulier vs. zakelijk in reserveringen van de ID.3? Bij eerdere introducties van elektrische auto’s was de interesse voornamelijk zakelijk ivm bijtelling.

Autheo schreef: ↑

vr 10 mei 2019, 18:43

En hoe staat het met de reserveringen voor de e-up, die een grotere accu krijgt?

Dat is niet nodig, die gaan we gewoon zonder reservering verkopen.

MikeJuliettDelta schreef: ↑

vr 10 mei 2019, 21:07

Petrolhead Tom schreef: ↑

vr 10 mei 2019, 13:17

Bij ons, Huiskes-Kokkeler, is de gehele toewijzing voor 2020 inmiddels uitverkocht. Toonaangevend voor de enorme interesse in deze fantastische auto.

Hoe is de verhouding particulier vs. zakelijk in reserveringen van de ID.3? Bij eerdere introducties van elektrische auto’s was de interesse voornamelijk zakelijk ivm bijtelling.

Dat weet ik niet. Hij is volledig uitverkocht voor 2020. Daarna gaat de bijtelling mogelijk ook omhoog dus dan kunnen we echt gaan kijken hoe graag mensen daadwerkelijk elektrisch willen rijden. Ik denk dat we het antwoord wel weten.

Mag ik hieruit opmaken dat jij van mening bent dat volledig elektrisch rijden nog niet bij de particuliere autobezitter aanslaat ondanks o.a. de toename van zonnepanelen op woningen en de toenemende kosten van het autorijden? Met de komst van de aangekondigde ID.3 en bijvoorbeeld de Peugeot e-208 gaat de aanschafprijs van volledig elektrische auto's beduidend omlaag tov de Tesla's en BMW i3's, terwijl de actieradius duidelijk bruikbaarder wordt.

Dat weet ik niet. Hij is volledig uitverkocht voor 2020. Daarna gaat de bijtelling mogelijk ook omhoog dus dan kunnen we echt gaan kijken hoe graag mensen daadwerkelijk elektrisch willen rijden. Ik denk dat we het antwoord wel weten.

Goed dat je het zegt, ik was in de waan in 2021 lekker 6000 euro terug te kunnen vangen. Maar als de bijtelling voor elektrisch en fossiel gelijk wordt dan moet ik toch iets tweedehands overwegen t.z.t.

De ID3 lijkt het goed te doen in Nederland:

https://www.autoblog.nl/nieuws/autoverk ... ing-185738

Niet zo verwonderlijk. Onze overheid heeft het beleid er dit jaar op afgestemd en Volkswagen is altijd geliefd bij zakelijke rijders en wagenparkbeheerders vanwege de interessante lease tarieven.