Die LPG-toeslag is wel te overzien. Houdt dit in dat je vanaf 2014 €88/kwartaal betaalt? Dan is het snelterugverdiend.

Nog een simpele vraag: als je dan toch bezig bent, hoe simpel is dan om links een schakelaartje voor het raam rechts te plaatsen? Of moeten er erg veel draden bij?

Nette prijs. Is de 12V-draad een beetje in de buurt?

Heb je per raam een module nodig? Ofwel: kost het per auto 130€?

Als je vaste prijs wat minder vast wordt, wil ik ze wel komen ophalen voor 600 Euro. Moet ervoor een retourtje R'dam doen, dus voor mij is het 't maximum.

Kijk toch maar eens op autobandenmarkt. De Decent met Michelin A4 kost evenveel als een set staal. Ik twijfel nog; de horrorwinter afgelopen jaar was geen probleem met dit lichte karretje.

Tja... geen BPM vrijstelling, hele andere versnellingsbak, uit 1 liter haal je niet veel meer dan 120pk, dus dat zou betekenen dat er een grotere motor in komt.De vraag is dan: waar? Moet nog zien dat de GT er komt, want die moet wel heel goed zijn wil hij kunnen concurreren met een Polo TSi voor de...

Ze waren dus al verkocht. Jammer dat dat niet even wordt gemeld.

Eh ja, nieuw dus...

Zijn de sets nieuw? Zoja, dan heb ik wel interesse.

Ik zou me eerder druk maken over de banden dan over de maat ervan of de velgen.

Zoek eerst uit of je gewenste maat er ook is in topbanden. Daarentegen, met 75pk is 145 eigenlijk ook al genoeg. Die hebben wellicht minder grip, maar is dat ook minder leuk?

Hoi, ben er inmiddels achter -door vragen in een ander forum- dat de accu standaard maar voor zo'n 75% wordt geladen. Dit om remenergie te kúnnen opslaan in de accu. Als ik dan 's ochtends ga rijden met een legere accu, dan wordt er benzine verbruikt om de accu te laden, en dat was niet de bedoeling...

Toevallig heb ik vorige week ook al gezocht naar de werking. Het is duidelijk dat je weinig aan dit systeem hebt als de accu al vol is. Nu heb ik thuis een 12V DC systeem, dat een deel van de verlichting op zich neemt, gevoed door een zonne-collector, gebufferd door een paar accu's. Nu is de collect...

Je ziet natuurlijk enorm veel Koreaanse auto's verschijnen, en ze worden steeds beter, logisch. Maar bedenk toch maar eens of je er nou zo blij van wordt dat de Koreaanse economie gaat floreren met hun S3 en 4's, Hyundai's en Kia's, en dat het hier daarom slechter zal gaan. Ik zou zeggen: koop lieve...

205/45/16 heeft dezelfde rolomtrek als 185/50/16. De vraag is: past het nog?

Je hebt er de Bridgestone ER300 in, goede band.

Wat wil je? Zuinig rijden of bochten rijden. Is niet geheel verenigbaar. De 16"Conti's die er bij mij vanaf de fabriek onder liggen zijn noch Eco noch plakkerig, en dat vind ik geen goed compromis, omdat het er geen is. Ik zou zelf gaan voor Bridgestone RE050A of Goodyear Asymmetric, maar dat gaat w...

Zit nu op 924,26 liter op 18653km. Dus ruim 1:20 nog. Het verbruik tijdens de koude periode is toch echt hoger.

Yep, heeft de mijne ook; alleen net onder de 120km/uur. Maakt niet uit of de cc aan staat. Is duidelijk een elektronisch piepje, zal wel de motorsturing zijn.

Vrijdag kreeg up de eertste beurt. Ze hadden nog nooit van het stuurprobleem gehoord. Of ik dat nu geloof of niet, hoe werkt de informatiestroom bij PON?

Ik wijzig dat dan in: je hebt er meer nadeel van dan voordelen. Een goede Bilstein schroefset onder een 'gewone' up zetten haalt je comfort voor een redelijk deel weg (up is behoorlijk op comfort afgesteld, maar wat moet je met zo'n korte wielbasis). Dan wordt zo'n set niet veel goedkoper dan een se...