Hallo allen, Buiten het technische vraagstuk, is de reden zoals ik begrepen heb een bpm verhaal. Aangezien deze auto's een energie zuinig bpm label hebben, is de consequentie dat het niet is toegestaan om er wat mee te trekken. In de periode dat er voor 'A' klasse auto's geen wegenbelasting of bpm b...

Zonde, VW overleeft het wel hoor, dit concern is zo imens groot dat als er iets mis zou gaan en out of control zou raken, overheden wel bijspringen. Zou een enorme klap voor de economie zijn op de plaatsen waar de fabrieken staan. Wij hebben ook twee hele slechten jaren meegemaakt, aandelen zijn ook...

Ben al bij de dealert geweest voor info, en prijs indicatie. Men was niet heel erg optimistisch over de TSI. Reden is dat door de verwachte prijs van de TSI versie deze niet aantrekkelijk gaat zijn voor de Nederlandse markt. Een beetje Polo gaat waarschijnlijk het betere alternatief zijn. Als je nu ...

Kzal ook eens gaan kijken, wat dat gaat kosten. Als ik zo rond kijk zie ik toch dat de meeste voor de 60pk versie gingen. Sterker nog als je in de voorraad auto's bij PON zoekt vindt je geen eens een 75pk versie. En ondanks de 75pk versie van men vrouw der Up, zit ik niet echt op men gemak als we op...

Thanks, we hopen nu met deze auto's echt ook goede resultaten neer te gaan zetten. Afgelopen jaar een boel test kilometers gemaakt, een flinke hoeveelheid nieuwe ontwikkelingen doorgevoerd, Een lijst met verbeterpunten afgewerkt, en drie nieuwe auto's opgebouwd, Een aantal grote sponsors erbij gekom...

Zo Valkenswaard is weer geweest, de nieuwe trucks zijn in topconditie. Veel gebeurd dit jaar, plek 4 geeindigd, voorzichtig gereden. Je wilt daar geen grote brokken maken. Gisteravond de team presentatie gehad in Ede. Nog wat kleine dingen doen, en dan 21 November de boot op naar Argentinie. De auto...

Ook mooi, geeft zo elk van de drieling toch een mooi eigen gezicht.
De CG, vindt ik zowiezo wel het meest geslaagde front van de drie hebben.
Met vriendelijke groet,
Leen.

Ik zit ook al heel de avond al het nieuws hieromtrend te volgen verschrikkelijk. Waar zijn deze mensen nou eigenlijk op uit Complete anarchie zo lijkt het wel. Al 154 nederlandse mensen bekend welke aan boord waren. Mijn deelneming aan al de nabestaande van deze ramp. Ben een beetje bevreesd voor de...

Knap ding zeg.

Ben nog niet zeker, m'n vrouw is er tevreden over. Ik heb liever iets meer power, ruimte en meer kwaliteits beleving. Hierin is VW niet meer de benchmark ten opzichte van wat het eerder was, de problemen hier regelmatig bediscussieerd zijn hierin een goed voorbeeld. Dat wil niet zeggen dat 'andere' ...

Mooie auto's,
Zien er ook perfect uit, nog vele jaren plezier van deze topstukken toegewenst.
Die gaan de huidige generatie met gemak overleven.
Deze kwaliteit maken ze niet meer.
Bedankt voor het delen.

Met vriendelijke groet,

Leen.

Ha Land Rover defender, Was ook eens fan, ben ooit ook eens in het bezit geweest. Leuk maar vreselijk spartaans en zeker niet ontspannend om mee te rijden. Sturen, remmen is geen pretje, op de snelweg altijd zoekerig en je blijft sturen. Remmen gaat zwaar en ongevoelig, koppeling gaat loeizwaar. Ter...

Leuke discussie weer dit, Ja trommels/schijven, beide hebben voor en nadelen. Grote voordeel van een schijfrem ten opzichte van een trommel is eenvoud, en veel lichter, en kan bij hoge temperaturen een groot remvermogen blijven behouden, minder snel kans op fading. Eenvoudig en snel te onderhouden. ...

Originele schijven ongeveer 120 euro per set, blokken origineel 40 euro, betere kwaliteit blokken 15 euro meer. 1.5 uur arbeid, 112,50 euro, zet er eens 20% marge overheen. Ben je zo 305 euro kwijt voor schijven en blokken vervangen. Zonder echt tegen abnormale prijzen aan te lopen, de onderdeel pri...

Goede keuze,

Geen zorgen en kostbare verassingen de eerstkomende jaren.
Veel plezier ermee.

Met vriendelijke groet,
Leen.

Misschien als hobby een mooie oudere amerikaan of mercedes met een Vette V8 erin mooie banks charger kit erop,
Alleen dat geluid al geeft je kippevel.

Met vriendelijke groet,
Leen.

Ja een supercharger, gaan wij ook mee draaien voor onze dakar motoren voor meer koppel onderin. Je moet eens kijken bij banks power.com die weten wat tunen is. Samen met de fabriek en Banks ontwikkelen we nu een soortgelijk kitje als op de Freightliner pikes peak. Zoals je ziet ook een aardige uitda...

Verstel mogelijkheden varieren, per merk en uitvoering. Wat starre assen betreft, is uitlijnen beperkt maar niet onmogelijk. De achteras is de referentie voor uitlijning voor, als deze niet goed gemonteerd is kan voor ook niet uitgelijnd worden. Als de as er scheef onder zit gaat een auto in de zoge...

Kijk hier iemand met goede onderstellen kennis,
Goede begrijpelijke uitleg!
@RobertJ wat ik ook begrepen heb is dat de ene merk band hier sneller problemen mee heeft dan de andere.
En dat Continental banden (misschien niet alle types) hier vaker last van hebben.

Met vriendelijke groet,
Leen.

Volgens mij hier een paar plietsies met lange teentjes, Het is voor mij geen regelmatig voorkomende problematiek gelukkig. Rijd al jaren (20) zakelijk rond de 85000km schadevrij, en schrijf elke 2.5jaar een auto af. Denk dat ik de laatste 6 jaar geen prent heb gehad, dus dat valt ook wel mee. Laten ...