kgroot.nl schreef:De 115PK is zat om lol te hebben. Meer is echt niet per direct nodig

Maar wel lekker!
Bovendien bestaat anders het gevaar dat je voorbij gereden zal worden door de nieuwe Suzuki Swift Sport met twee "irritante uitlaten"......

Edwin

Hallo Niek, De Up! op de foto is volgens mij helemaal "GTI" zoals het af fabriek "zou moeten zijn". Altijd weer die vervelende "chagrijnige boekhouders" in Wolfsburg.... Lijkt me een leuke update ofschoon ik van origineel hou, maar toch... Verder wens ik je heel veel plezier met deze prachtige GTI e...

Hallo Niek, Zeker, dat is ook erg fijn voor de lezers van dit forum. Misschien is het nog leuker om de rij-eigenschappen te vergelijken en natuurlijk de fun factor. Het totaalconcept is volgens mij geslaagd. De enige minpunten zijn volgens mij het vermogen, dat had best een beetje meer mogen zijn, d...

Hallo,

Een Up! GTI is ook niet bedacht om zuinigheidsrecords te breken maar om vooral lekker te rijden.

Edwin

Hallo Niek,

Gefeliciteerd met deze GTI!
Aangezien je als (voormalig) Up! TSI-bezitter de auto's vanaf nu perfect kunt vergelijken, ben ik erg benieuwd naar de updates.

Edwin

Hallo Mandy, Dat is mogelijk. Remschijven opnieuw en vlak monteren en verder zoals ik heb beschreven. Ik bezit zelf een aantal auto's en heb een hekel aan een trillend stuur. Ik ben al jaren een "beruchte" klant bij bandenhandelaren maar uiteindelijk is het altijd goed gekomen. Ook is het mogelijk d...

Hallo Mandy, Hoe groter de wielen, des te slechter de rij en -veereigenschappen. Het zou kunnen dat de wielnaaf zelf krom is, dan krijg je dat trillen er alleen uit met het balanceren van het wiel op de auto. Of het vernieuwen van de wielnaaf... Dat is te controleren door de voorwielen te demonteren...

Tom,

Leuk en informatief filmpje!

Edwin

Het gaat volgens mij helemaal goed komen.
Het zal dus een avondvullend programma worden....

Edwin

En nu wachten thuisblijvers weer met spanning op de fotoreportage en/of het filmpje....

Edwin

Emiel25 schreef:Prachtig die dubbele uitlaat! Hadden ze standaard moeten doen!

Volledig mee eens, had ik aanvankelijk ook verwacht.
Misschien komt er nog een "Club Sport" met 140 pk, wie weet....


Edwin

Hallo Damian,

Gelukkig is jouw auto weer als nieuw!
Overigens moet het vervangen van lampen volgens Europese goedkeuringseisen gemakkelijk door een leek kunnen plaatsvinden.
Merkwaardig dat er nog steeds veel nieuwe auto's zijn waarbij dit "acrobatische" handigheid vereist...

Edwin

Hallo, De compressieverhouding is nog steeds 10,5 op 1 en de turbo-uitvoering is bij alle CHZD en CHZJ motoren hetzelfde. Wel is er bij sommige uitvoeringen (J) sprake van een iets hogere inspuitdruk en een licht hogere turbodruk. Dat laatste is een kwestie van software. De hogere inspuitdruk en tur...

Prachtige auto! Volgens mij zijn die grote wielen op een cabrio op termijn rampzalig voor de stijfheid van de carrosserie. Ik heb bij vergelijkbare cabrio's zelfs laspunten (dragende delen) gezien die waren afgebroken. Daarom zijn cabrio's af fabriek vaak iets zachter afgeveerd. Ook bij een gesloten...

Het grootste verschil is de partikelfilter waardoor er enkele aanpassingen nodig waren om het vermogen weer terug te brengen naar 115 pk zoals bij de bestaande Golf-variant. Iets verhoogde inspuitdruk en een kleine aanpassing aan de turbolader met vermoedelijk een ander serienummer. Dat zijn geen we...

Welke motorvariant heeft deze prachtige cabrio?

Hallo,

Ik heb driemaal een update laten uitvoeren door VAG-Techniek.
1 x non turbo (Up!) en tweemaal met turbo (Polo 1.0 TSI en Fabia 1.2 TSI).
Het blijft voor mij een absolute aanrader!
"Veel voor weinig".

Edwin

Hallo Tom,

Bij deze.
Mijn eerste en vermoedelijk laatste abonnement op Youtube ooit...


Edwin

Hallo, Voor mij persoonlijk de leukste en aantrekkelijkste Up! Los van de 6-versnellingsbak met kortere verhoudingen, is het een goede aanbieding met leuke en relevante upgrades t.o.v. de 90 pk Up! Voor mensen zoals ik, die helemaal niets met tuning, grote wielen, sportluchfilter en sportuitlaat heb...

Hallo, Wanneer er trommelremmen op de achteras zitten, volgens mij is dat het geval, lijkt mij dat misser. De Polo en Fabia hebben bijvoorbeeld bij de 110 pk versie, en volgens mij al vanaf de 95 pk Polo-versie, altijd schijfremmen achter. Een GTI zou schijfremmen rondom moeten hebben, de kosten zij...