Ik heb het dan ook specifiek over 'fiscaal' voordeel. Onze afspraken met de belastingdienst. Wat een leaserijder met zijn baas afspreekt staat hier compleet los van. Particuliere rijders worden ook nog eens geconfronteerd met hogere kosten voor verzekering, brandstof en onderhoud. In mijn optiek zek...

Wat ik nog steeds, eigenlijk discriminerend, vind is dat er duidelijk onderscheid gemaakt wordt tussen zakelijke en prive-rijders. Iemand die zo'n ding op 31-12 nog op kenteken krijgt mag nog wel vier jaar profiteren van een gunstige fiscale bijtelling maar een particuliere rijder mag wel weer MRB b...

Nou ja, met voorheen bedoelde ik toen ik nog in 2ehands auto's reed. Maar het concept van de onderhoudsbeurten is me duidelijk; Eerste is klein, tweede groot, derde weer klein.

Eerste beurt kost bij de VW-dealer standaard ongeveer 100-110 euro. Ik had een actie tarief bij de VW dealer van 89 euro... 165 euro is te veel... Wacht even.. is/was alleen de *allereerste* beurt 99 euro? En de volgende meer? :?: :?: dat is zeker dan de 'grote' beurt.... :?: was in de veronderstel...

Beste mensen, Mogelijk is dat de bedoeling van PON VW voor lease, prive rijders naar Skoda. Sowieso krijg je bij Skoda meer 'bang for buck'. Deze zomer m'n Golf VI ingeruild op een nieuwe Octavia. Veel minder geld kwijt en betere uitrusting. Ik ben een Golf-rijder hoor, maar ik heb een luxere, grot...

ok dat is op zich wel cool!

Verbruiksweergave aanpassen naar km/l

Wat moet ik me hierbij voorstellen? Is dat op het dashboard als je een 'drive pakket' (?) hebt of is dit ook voor Maps + more?

Denk dat niemand op een Up!-forum een Suzuki zal aanraden. Daarvoor zal je naar een Suzuki-forum moeten

Wij van WC-Eend adviseren..... WC-eend

Ga ik daar even naar kijken.... maar desondanks super sjiek

Op basis van je avatar bij dit topic uitgekomen omdat ik ook interesse heb in die upsilon velgen. Ziet er echt waanzinnig goed uit.

Thijsvdvl schreef:

Gunner schreef:die naafdoppen die voor 50 euro weggaan (?) zit inderdaad vast een bak marge op. .

Was dat maar zo, dan hadden wij ze wel goedkoper aangeboden

Is 't zo?

Zal het aangeboden subforum in de gaten houden.

Precies MuziekUp. Ik weet bijna wel zeker dat ik de Upsilons wil hebben en die naafdoppen die voor 50 euro weggaan (?) zit inderdaad vast een bak marge op. Maar een bandenaanbieding mogen ze me natuurlijk tegen die tijd doen. En als het de moeite waard is.....

Weet niet of ik banden ook bij m'n dealer ga halen. daar is volgens mij nog wel wat winst te behalen door dat elders te doen. maar goed, een aanbieding mogen ze altijd doen natuurlijk.

Ik zat gister te kijken naar de Upsilon-velgen van Volkswagen, wat toch wel de allermooiste velgen zijn onder een Up!



Ze vragen 185 euro per velg, dat is natuurlijk zonder band. Zitten hier wel de naafkappen bij?

Misschien een domme vraag hoor

Hallo, Ik ben al een tijdje geregistreerd hier, maar vandaag m'n eerste postings gemaakt, dus maar even voorstellen. Mijn naam is Gerard, 33 jaar, en sinds oktober vorig jaar zijn mijn vrouw en ik eigenaar geworden van een nieuwe move up! light silver. Het kontje zie je hieronder. Ik blijf me eigenl...

Thijsvdvl schreef:Ik zou gewoon de standaard VW maten aan houden. Zijn uit mijn hoofd:
185-55-R15 / 185-50-R16
Dan krijg je in ieder geval geen problemen.

Dat zijn goede tips, dank daarvoor. Die 15" versie zou in vergelijking met m'n 14 inch zomerbanden een afwijking van 0,2% hebben, dat is nagenoeg verwaarloosbaar.

1% of 2,8% merk je dat in tellerafwijking? Ik vraag het me af. Bij 100 rij je dan 101 of 102.8 kilometer per uur in het echt. Of ga ik nu te kort door de bocht? Met mijn beperkte technsiche blik denk ik van niet, Maar omdat ik mijn winterbandenset van 14 inch graag nog wel wil gebruiken wil ik niet...

Zoals gezegd wil ik een grotere velg. Maar ik wist niet dat door een plattere band er geen verschil in rolomtrek zal zijn. Heb nu 175/65 R14 Is een 185/60 R15 een goede keus? Verschil in rolomtrek is 2.8% volgens http://www.megaflix.nl/test/test2.html Of 195/45 R16 zou 1% kleiner moeten zijn zelfs.

Ik ben in het bezit van een up! met de standaard 14 inch stalen velgen. Nu zit ik er aan te denken om dit wat te verfraaien en er 15, of 16 inch op te zetten. Is het nog van belang om de rolomtrek te wijzigen i.v.m de tellerafwijking enn zo ja, is dit middels VAG-com in te stellen?