Tja, het is een blijft gewoon een koekblik. Auto's in deze klasse hebben er wel vaker last van, zelfs auto's in duurdere klasses. Bij sommige auto's kun je het dak van de auto met de hand indrukken bijvoorbeeld met het wassen, dit valt bij de Up dan weer mee. Dat deukje is trouwens gewoon te herstel...

Upje heeft geen losse ring maar een complete carterplug. Altijd compleet vervangen en niet met losse ringetjes gaan klooien. Waarom zou een peilstok vast moeten zitten? Bij de meeste auto's zit deze er vrij los in. Er zit een rubber ring omheen voor de afdichting. Zelfs als jij je peilstok eruit tre...

Dan heb je gewoon de verkeerde auto gekocht..

Een Upje snel én betrouwbaar maken is duur, nogmaals, zonde van je geld..

Dat zijn dus de delen die je bij elke andere motor swap ook nodig hebt, dus het is zeker te doen.

Maar het is inderdaad zinloos en zonde van je geld.

Wat wil je aan een Up van 2012 gaan aanpassen waardoor je een sterkere bak nodig gaat hebben?

Ze kijken gewoon of de gordelspanner geactiveerd is.. Bij een ongeluk trekt de gordel zichzelf aan namelijk, is dit niet gebeurt, dan heb jij je gordel niet om gehad.

Ik gebruik de pc ook nog maar enkele keren per jaar, zou in principe ook gewoon zonder kunnen..

Je kan ze makkelijker spuiten als ze nog op de auto zitten.. trommel een slinger geven en met de spuitbus er overheen. Zo houd je het contactvlak van de velg ook schoon..

Zo doe ik het bijna wekelijks bij occasions..

Gaaf hoor! En inderdaad zuinig op zijn. Goede exemplaren worden schaars.

Een upje kan zo'n km stand prima halen met goed onderhoud. Het is gewoon een simpel autotje, even heel cliché gezegd; wat er niet op zit kan niet kapot gaan. Een 3 cilinder met balansassen, dus het blok heeft al veel minder te lijden onder trillingen en onbelans dan een reguliere 3 cilinder. Daar ko...

Koop een 5 deurs, ga naar de Turk om de hoek en vraag of hij de achterdeuren dicht wil lassen, tadaa 3 deurs, en je kunt weer lekker slapen.

Weet wat je zegt, zeg niet wat je weet.

Snap sowieso het hele punt niet.. De auto die je wilt bestaat niet? Oké prima, eisen aanpassen of verder kijken.

Zo vind ik het jammer dat de GT86 alleen maar met 200 pk geleverd word, nu kan ik me daar wel druk over gaan maken, heeft toch geen zin.

Upsilon schreef: ↑

do 26 jul 2018, 17:02

oh ja en terug naar Peugeot? ga je schamen!

Komt ie vanzelf wel op terug..

Nog niet gedaan, maar ik schat een uurtje of 4 werk.

De auto proeft het verschil niet..

Er gaat 5w40 in de Up. De 5w30 is een longlife olie (20.000 km +) en dat is bij de Up niet van toepassing, deze heeft intervallen van 15.000 km. De (duurdere) 5w30 kan er wel in, maar is niet nodig. De dealer gebruikt ook gewoon 5w40. De meeste 5w40 voldoen wel aan de eisen tegenwoordig, voor de zek...

Omdat het hele Europa niks meer voorstelt...

Dat zijn dus velgen van 20 jaar oud..
Een jong gebruikt setje, oem Up velgen bijv, heb je veel minder kans dat ze krom zijn. Hier op het forum word ook vaak zat wat aangeboden.

Begin niet aan die goedkope meuk, koop of velgen van een fatsoenlijk merk, of koop goede 2e hands oem velgen. Ik heb genoeg van die goedkope setjes gemonteerd, word vaak gebruikt als winterset, daar word je als liefhebber echt niet vrolijk van, kwaliteit is om te janken. Nu is Borbet opzich geen ver...