Load Up: top of flop?

[Autheo]

De up! zal in Nederland ook als Load Up beschikbaar komen en op geel kenteken geleverd worden. De prijzen zouden variëren van € 10.762 (Load Up 60pk), € 13.019 (Eco-Load Up CNG versie) tot meer dan € 22.423 (E-Load Up elektrische versie).

HUP, alles in de UP

Load Up.jpg (105.64 KiB) 6008 keer bekeken

Zou er voor de Load Up veel belangstelling in Nederland bestaan?

http://www.autoweek.nl/nieuws/nu-ook-vo ... n-load-up/

[TwitNour]

Voor bezorg-diensten van pizza, apotheken en andere instanties zal het misschien wat zijn, maar anders?

[FUP!]

Rijd zelf ook geregeld met een ingeklapte achterbank rond, het is een prima alternatief voor (kleine) bedrijven die kleine spullen rond moeten brengen en waarvoor busjes als de Caddy, Bipper, Partner, Transit Connect etc. zelfs nog te groot en dus duur zijn. Ik zie het als een oplossing, maar vraag me wel af hoe groot deze markt werkelijk is.

[kgroot.nl]

Inderdaad handig. Heb er nu een stuk of 4 verkocht tot op heden

[blastaway]

Ook wel eens gedacht wat ik zou nemen als ik bijvoorbeeld een eigen schildersbedrijfje had. Ik denk een dacia. Prijs/ kwaliteit een goede optie. Een up is al snel te klein.

[Jup]

Er is geen (belasting)voordeel te behalen in Nederland.

Als je 'm bijvoorbeeld zoals in Duitsland (en misschien ook België) als lichtevracht kunt inschrijven, met alle (belasting)voordelen vandien, dan werd 't misschien nog wel wat. Maar in Nederland ben je beter af als je gewoon zelf je achterbank eruit haalt en pizza's gaat bezorgen. Als je m een jaar of 3 later weer verkoopt, zet je de bank er terug in, en heb je een leuke restwaarde ook! Op een gebruikte een Load Up zit echt niemand te wachten.

[Tom Westendorp]

Wat Jup zegt hierboven is wel een deel van het probleem. Aan de andere kant is het wel een heel goedkoop alternatief voor bedrijven die nu met caddy's rondrijden waar over het algemeen een klein gereedschapskistje achterin ligt. Het kan dus wel degelijk interessant zijn ondanks dat er niet direct een klasse is waar ze in vallen maar wegenbelasting, aanschaf en verbruik tellen allemaal best wel lekker door bij de load-up! ik geloof er dus wel in.

Uiteraard ga ik ook mijn best doen om mensen attent te maken op deze nieuwe aanwinst.