Me rooie Uppie

[TV_UP!]

Valt me echt niet tegen.
Maar idd wat je zegt hoe meer je er mee rijd hoe beter hij gaat lopen.
Nu eigenlijk nog een 60pk variant kijken wat die doet op de rollenbank.

[Bertje]

Zag vandaag ook de video en dacht de Up al te herkennen van het Forum en dat blijkt dus te kloppen.
Leuk om te zien, maar ook om mee te maken lijkt me. Wanneer is de video opgenomen eigenlijk? Hoeveel km's zijn er sindsdien onder de auto doorgegaan? Benieuwd of die 2 pk er inmiddels bijgekomen is...

Ben je er al uit welke velgen eronder gaan komend voorjaar?

[henri]

Teller staat inmiddels op 16.500; tijd voor de eerste onderhoudsbeurt. De opname was 12 juni vorig jaar. Dat is dus alweer ruim zeven maanden geleden.

Wat betreft de wielen: daar ben ik nog steeds niet helemaal over uit. De keuze is reuze...

[henri]

Ik rijd al weer geruime tijd rond met een nieuw setje lichtmetaal. Hier een plaatje:



Team Dynamics Pro Race 3 (7Jx15 ET35) met 195/50R15 banden.

Verlaging met Eibach of H&R veren staat nog wel een keer op de planning. Ik heb momenteel de status van werkzoekende, dus heb voorlopig even geheel andere prioriteiten

[TV_UP!]

Ziet er netjes uit.
Suc6 met de zoektocht naar werk vooral in deze tijd.

[Ajavas]

Mooie Up! henri, heb je het bumpergedeelte met mistverlichting er later bij gezet of heb je mistverlichting fabriek af? Vraag dit omdat Move Up! standaard geen mistverlichting heeft. Oh, ik hoop ook dat je snel weer ander werk hebt gevonden.

[henri]

Mistlampen zitten er af fabriek in. Mijn Up heeft het winterpakket: mistlampen, elektisch verstelbare en verwarmde spiegels en stoelverwarming

[Ajavas]

Mistlampen zitten er af fabriek in. Mijn Up heeft het winterpakket: mistlampen, elektisch verstelbare en verwarmde spiegels en stoelverwarming

Ok, dat verklaart ut.

[Petrolhead Tom]

Ik rijd al weer geruime tijd rond met een nieuw setje lichtmetaal. Hier een plaatje:



Team Dynamics Pro Race 3 (7Jx15 ET35) met 195/50R15 banden.

Verlaging met Eibach of H&R veren staat nog wel een keer op de planning. Ik heb momenteel de status van werkzoekende, dus heb voorlopig even geheel andere prioriteiten

Balen van je werkloosheid op dit moment. Maar wat een ongelooflijk dikke kar zeg! Die velgen staan echt heerlijk!

[Xanderv]

Zo moet inderdaad zeggen dat die velgen mega stoer staan! Ik wil ook lmv onder mijn zwarte citigo maar kan er maar niet uit komen of ik nou zwart antraciet of gewoon zilver wil haha. Maar ben bijna jaloers op jou karretje

[Red-up]

Mooie up! Mijne is zo goed als hetzelfde

Heb er witte classics onder

[henri]

Heb ik ook gehad

[henri]

Vandaag bericht gehad dat er een mooi pakketje voor mij gearriveerd is:



Setje H&R veren en Bilstein B8 schokdempers. Hopelijk begin volgende week in mijn bezit, zodat ik wat te doen heb tussen kerst en oud & nieuw

[EdUp!]

Gefeliciteerd met de set. Dat gaat zeker goed bevallen!

[GunSpeed]

Vroeg me eigenlijk af waarom je nu geen schroefset had genomen... ben dan eens het type B8 gaan opzoeken en dit blijken dus korte schokdempers te zijn. Lijkt me een mooi en goedkoper alternatief... kwalitatief zeker oké... ben benieuwd naar je ervaringen

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

[henri]

Ik heb een voorkeur voor veren en dempers boven een schroefset. Ik hoef niet extreem laag te gaan, maar wil een uitgebalanceerde mix van comfort en wegligging. Daarnaast hebben de sportdempers van Bilstein een zeer goede naam qua duurzaamheid en kwaliteit.

Verder heb ik uitstekende ervaringen met een Bilstein/Eibach setup onder een Peugeot 106 GTI. Zelfs meer comfort dan origineel én vlotter drempels kunnen nemen ondanks een verlaging van 50 mm. Of dit ook opgaat voor de Up, zal de tijd gaan leren. Bevindingen zal ik hier zeker posten.

[NoTVR]

Ik zie dit draadje nu pas. Ben benieuwd hoe dat bevalt. Ikheb trouwens twee stuks 106GTI gehad, superkarretje.

[Grijs]

Mooi rood is niet lelijk!

[NoTVR]

En... zitten de B8's er al onder?

Ik ben erg benieuwd hoe dat rijdt.

[henri]

Gisteren heb ik de veren en dempers eindelijk onder mijn Up gemonteerd. Hij is een mooi stukje lager komen te liggen.

Vóór verlaging:



Na verlaging:







Wegligging is met grote stappen vooruitgegaan. Op drempels slaat de voorkant niet meer door.

Op- en afritten en viaducten zijn nu weer leuk. De enige beperkende factor is nu de grip van de banden. Overhellen en onderstuur zijn niet meer aan de orde.

Ben erg benieuwd hoe de looks zijn met mijn zomerwielen. Laat de lente maar komen