Snowdude's TSi: kleine Up!date blz 8

Stel je hier even voor en maak kennis met andere leden

Re: Snowdude's TSi: De Aanpassing

door Snowdude » za 04 nov 2017, 12:42

De Up-date.
Na een tijdje geleden een afspraak te hebben gemaakt met een bekende VAG Tuner was het afgelopen vrijdag dan zover.

Eerst nog in de ochtend een afspraak afhandelen en rond 11 uur was het zover om te gaan rijden.
Zoals altijd netjes de Up warm gereden en toen richting de andere kant van het land.
De navi gaf een reistijd aan van ongeveer 2 uurtjes en een afstand van 185 km. Over de M+M navi gesproken. Ik vind het maar niks, het is gewoon geen fijn systeem. Maar we zullen het ermee moeten doen helaas.
Jullie kennen het wel ,je favoriete muziek op, 120-130 op de teller waar het kan, en rijden maar.

Nu zullen jullie al een vermoeden hebben waar ik heen ga. Juist ja, Lochem JD Engineering.
Ik was wat te vroeg maar dacht misschien dat ze eerder aan de Up kunnen beginnen.
Draaide het terrein op bij JD en zag dat er een heel stuk was aangebouwd. Laatste keer dat ik daar ben geweest was met de witte A3 sedan en dat is alweer meer dan 2 jaar geleden.
Groter en meer ruimte dus bij JD.

Eenmaal binnen werd de sleutel van de Up afgegeven en ging met een proefrit (voor de diagnose) maken. Denk na een kleine 15-20 min kwam men weer terug.
Alles was ok en prima in orde voor een kleine anabolen kuurtje.

Nog even met de jongens daar staan kletsen over de Up en dat de facelift versie een verbetering is ten opzichte van de oude versie. Positieve reacties over de kleur en de vele opties. Laat er nu bij JD toevallig een bord aan de muur hangen met stalen om je auto te wrappen. En welke kleur stond er ook bij?? Een kleur die wel heel dicht in de buurt komt van Honey Yellow.

Ondertussen was men al klaar met de aanpassingen. Ik vroeg nog gaat hij op de rollerbank? Normaal niet bij stage 1 maar het was niet druk dus hij kon er wel op.
Normaal doe ik altijd de auto’s op de rollerbank om te zien of hij een beetje in de buurt komt van wat er is opgegeven. Moet zeggen ze halen het met gemak. De VAG blokjes hebben zelfs standaard al meer dan is opgegeven. Zo ook mijn Up. Die bleek al 95.5 pk en 182 nm te hebben i.p.v. de fabrieksopgave 90 pk en 160 nm. Jullie begrijpen al dat ik daar al erg vrolijk van werd.

Afbeelding

De Up werd naar binnen gereden en ging toch maar op de rollerbank.
Nu begreep ik dat die nieuwe blokken veel beter zijn dan van een paar jaar geleden en dat men de problemen die er waren zo goed als onder controle heeft.
Daar ging hij dan. Eerst kijken naar de “standaard” fabrieksopgave. En wat ik al eerder schreef, 95.5 pk en 182 nm. Niet slecht toch voor een Up!
Toen werd het tijd voor wat meer power. Zag ik daar 125 pk voorbij komen? 137? Koppel ging ook lekker omhoog naar 220 nm. Netjes toch.
Maar wat blijkt…….. net als dat Usian Bolt nog even wat extra power laat zien blijkt de Up nog meer in huis te hebben.

Afbeelding

Jullie begrijpen dat ik met een big smile weer naar huis ben gereden. Helaas was het te druk onderweg om hem echt lekker uit te proberen. Ik merk wel dat hij in de tussensprintjes een stuk rapper is dan voorheen. En om af te zijn van die vervelende bumperklevers, even terug naar 4 en gas erop. Hij is echt rap voor zo een kleine auto.

Afbeelding
VW Up! 1.0 TSI Honey Yellow
Audi A3 Cabriolet Sport Edition S-Line Dakotagrijs/bruine kap
MGB Roadster 1979 Oranje/zwarte kap
Gebruikers-avatar
Vagling liefhebber
 
Berichten: 175
Geregistreerd: di 20 jun 2017, 20:29

Re: Snowdude's TSi: De Aanpassing

Sponsor

Sponsor
 


Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door damianw26 » za 04 nov 2017, 12:58

Top zeg! Kijkende naar diverse stage 1 filmpjes moet dit toch wel een enorm verschil maken in motorkarakter en de wagen veel sneller maken
Vw HighUp TSI 2018/17 inch polygon/alle opties,oa/panoramadak/beatsaudio/lederen bekleding etc etc.
Afbeelding
Gebruikers-avatar
Forum eindbaas
 
Berichten: 1493
Geregistreerd: vr 30 okt 2015, 23:42
Woonplaats: Westervoort

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door Autheo » za 04 nov 2017, 13:12

Klinkt interessant. En als je de auto over een paar jaar weer inruilt, is het vast een interessante optie.
Alleen... ik vraag me wel af wat het dan voor de volgende eigenaar gaat betekenen. Wordt er op die manier toch niet een grote aanslag op de levensduur van de motor gedaan? Lijkt me dat zo'n lichte motor het dan toch wel zwaar voor z'n kiezen krijgt.
Maar goed, jij de lol, en de volgende eigenaar hoef jij je niet druk om te maken. Veel plezier ermee!
Gebruikers-avatar
Premium member
 
Berichten: 1899
Geregistreerd: di 05 maart 2013, 21:30
Woonplaats: Mii-dden NL (NW Veluwe)

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door damianw26 » za 04 nov 2017, 14:09

Autheo schreef:Klinkt interessant. En als je de auto over een paar jaar weer inruilt, is het vast een interessante optie.
Alleen... ik vraag me wel af wat het dan voor de volgende eigenaar gaat betekenen. Wordt er op die manier toch niet een grote aanslag op de levensduur van de motor gedaan? Lijkt me dat zo'n lichte motor het dan toch wel zwaar voor z'n kiezen krijgt.
Maar goed, jij de lol, en de volgende eigenaar hoef jij je niet druk om te maken. Veel plezier ermee!


Het valt of staat met de fabrikant en rijstijl. Als vw iedere cent op ieder onderdeel kan besparen om de winstmarge te vergroten, dan staan ze voor de keuze: hoge kwaliteit van de onderdelen met veel marge/tolerantie en minder winst. Of op ieder onderdeel meer winst pakken maar dat gaat ten koste van de kwaliteit en marges/levensduur van de onderdelen. Ga je dan chippen dan loop je daar uiteraard tegenaan. Ten tweede de rijstijl, goed warm rijden en niet altijd dat vermogen aanspreken zorgen ervoor dat de levensduur beperkt afneemt, doe je dat niet dan loop je snel tegen een kapotte koppeling aan, dan de bak en dan de turbo. De 1.0 tsi is er in meerdere varianten en alle onderdelen zijn hetzelfde behalve de versnellingsbak bij de 90-95pk, daar een 5 bak en bij de asfabriek 110-115pk zit er een 6 bak onder. Geen idee hoeveel tolerantie de mq200 5 bak kent.
Vw HighUp TSI 2018/17 inch polygon/alle opties,oa/panoramadak/beatsaudio/lederen bekleding etc etc.
Afbeelding
Gebruikers-avatar
Forum eindbaas
 
Berichten: 1493
Geregistreerd: vr 30 okt 2015, 23:42
Woonplaats: Westervoort

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door dennuus1 » za 04 nov 2017, 16:33

De motor zal het vermogen makkelijk aan kunnen, ik ben alleen benieuwd hoe de koppeling en bak zich houden..

Wel erg lekkere waardes! Dat moet echt heerlijk rijden, ruim 2 x zoveel pk als een standaard Upje!
- Volkswagen High Up! White 75PK 2012
- Ex Ride Volkswagen Golf MKV GTI 2008 268PK & 384NM
Gebruikers-avatar
Vagling liefhebber
 
Berichten: 514
Geregistreerd: ma 11 jan 2016, 22:07
Woonplaats: Omgeving Deventer.

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door Petrolhead Tom » za 04 nov 2017, 18:57

Rijdt machtig mooi kan ik uit ervaring melden. :D
Wil je mij alsjeblieft ondersteunen door te abonneren op mijn kanaal?

https://www.youtube.com/super69racing

Heb jij je al opgegeven voor de toertocht van 11 maart? viewtopic.php?f=3&t=6200
Gebruikers-avatar
Unicorn
 
Berichten: 10121
Geregistreerd: za 28 jan 2012, 17:04
Woonplaats: Enschede

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door Snowdude » zo 05 nov 2017, 08:20

damianw26 schreef:
Autheo schreef:Klinkt interessant. En als je de auto over een paar jaar weer inruilt, is het vast een interessante optie.
Alleen... ik vraag me wel af wat het dan voor de volgende eigenaar gaat betekenen. Wordt er op die manier toch niet een grote aanslag op de levensduur van de motor gedaan? Lijkt me dat zo'n lichte motor het dan toch wel zwaar voor z'n kiezen krijgt.
Maar goed, jij de lol, en de volgende eigenaar hoef jij je niet druk om te maken. Veel plezier ermee!


Het valt of staat met de fabrikant en rijstijl. Als vw iedere cent op ieder onderdeel kan besparen om de winstmarge te vergroten, dan staan ze voor de keuze: hoge kwaliteit van de onderdelen met veel marge/tolerantie en minder winst. Of op ieder onderdeel meer winst pakken maar dat gaat ten koste van de kwaliteit en marges/levensduur van de onderdelen. Ga je dan chippen dan loop je daar uiteraard tegenaan. Ten tweede de rijstijl, goed warm rijden en niet altijd dat vermogen aanspreken zorgen ervoor dat de levensduur beperkt afneemt, doe je dat niet dan loop je snel tegen een kapotte koppeling aan, dan de bak en dan de turbo. De 1.0 tsi is er in meerdere varianten en alle onderdelen zijn hetzelfde behalve de versnellingsbak bij de 90-95pk, daar een 5 bak en bij de asfabriek 110-115pk zit er een 6 bak onder. Geen idee hoeveel tolerantie de mq200 5 bak kent.


Wat je zegt, rustig warm rijden, je hoeft niet altijd het vermogen aan te spreken maar is wel fijn om te weten dat het er is. Laatste 5 min rij ik altijd wat rustiger naar huis en laat hem dan thuis (Mobiel alvast lost maken, huissleutel zoeken, etc etc)nog even draaien 30-60 sec voor ik de motor uitzet. En tuurlijk zal de levenduur iets korter zijn maar vraag me af wat het verschil gaat zijn bij iemand die zijn "standaard" Up elke dag afragd en constant in de toeren jaagt of een gechipte die aan bovenstaande voldoet?
VW Up! 1.0 TSI Honey Yellow
Audi A3 Cabriolet Sport Edition S-Line Dakotagrijs/bruine kap
MGB Roadster 1979 Oranje/zwarte kap
Gebruikers-avatar
Vagling liefhebber
 
Berichten: 175
Geregistreerd: di 20 jun 2017, 20:29

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door TwitNour » ma 06 nov 2017, 02:06

Gaaf om te zien hoe zo’n chip zo’n verschil kan maken. Ik zou het wel weten als ik een TSI had. Hoelang doet ie over 0-100km/h?
Move Up! zwart BMT 75pk - Drive pakket - Executive pakket - 4drs
Afbeelding
Ook verbruik bijhouden? Ik zoek testers! Phuel.nl
Gebruikers-avatar
Premium member
 
Berichten: 1970
Geregistreerd: zo 21 jul 2013, 02:45
Woonplaats: Rotterdam

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door Petrolhead Tom » di 07 nov 2017, 12:23

Eigenlijk alleen interessant als je de boel wilt slopen. ;)

Tussenacceleraties zijn veel interessanter dan 0 tot 100 waarbij je alleen de maximale acceleratie haalt wanneer je de koppeling laat knallen.
Wil je mij alsjeblieft ondersteunen door te abonneren op mijn kanaal?

https://www.youtube.com/super69racing

Heb jij je al opgegeven voor de toertocht van 11 maart? viewtopic.php?f=3&t=6200
Gebruikers-avatar
Unicorn
 
Berichten: 10121
Geregistreerd: za 28 jan 2012, 17:04
Woonplaats: Enschede

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door damianw26 » di 07 nov 2017, 13:06

En toch hoe gaaf ook, ik ben zo ontzettend benieuwd of de versnellingsbak het aankan...
Vw HighUp TSI 2018/17 inch polygon/alle opties,oa/panoramadak/beatsaudio/lederen bekleding etc etc.
Afbeelding
Gebruikers-avatar
Forum eindbaas
 
Berichten: 1493
Geregistreerd: vr 30 okt 2015, 23:42
Woonplaats: Westervoort

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door Petrolhead Tom » di 07 nov 2017, 14:07

Vaak ben je te bang.
Wil je mij alsjeblieft ondersteunen door te abonneren op mijn kanaal?

https://www.youtube.com/super69racing

Heb jij je al opgegeven voor de toertocht van 11 maart? viewtopic.php?f=3&t=6200
Gebruikers-avatar
Unicorn
 
Berichten: 10121
Geregistreerd: za 28 jan 2012, 17:04
Woonplaats: Enschede

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door Matthijs » di 07 nov 2017, 16:16

Petrolhead Tom schreef:Vaak ben je te bang.


Of een gebrek aan doorzettings'vermogen' :lol:
VW HIGH UP! 44KW/60PK rouge: geblindeerde ramen, LED achterlichten, koplampspoilers, achterspoiler, diffusor, uitlaatsierstuk, instaplijsten, zijwindschermen, chromen sierlijst achterklep, Zwart logo en strips voor, 16'' Ronal R54
http://www.vwupforum.nl/viewtopic.php?f=4&t=5842
Gebruikers-avatar
Forum newbie
 
Berichten: 34
Geregistreerd: do 15 jun 2017, 19:33
Woonplaats: Oldebroek

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door arend van duijn » di 07 nov 2017, 18:35

Ben wel benieuwd hoe de VAG dealer reageert als er motorisch iets kapot gaat ? ( de 4 jaar garantie ! )
Vagling liefhebber
 
Berichten: 228
Geregistreerd: do 02 maart 2017, 17:04
Woonplaats: Katwijk

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door damianw26 » di 07 nov 2017, 18:38

Exact, leuke kreet maar toch, vw monteert niet voor niets op de 110-115pk affabriek een andere bak. En dat al met slechts 200nm ipv 160nm, en je garantie ben je ook kwijt inderdaad. Overigens ben ik niet tegen chippen, die motor kan het wel.
Vw HighUp TSI 2018/17 inch polygon/alle opties,oa/panoramadak/beatsaudio/lederen bekleding etc etc.
Afbeelding
Gebruikers-avatar
Forum eindbaas
 
Berichten: 1493
Geregistreerd: vr 30 okt 2015, 23:42
Woonplaats: Westervoort

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door arend van duijn » di 07 nov 2017, 18:44

Dat risico moet men dan maar nemen ! Voor een super UP! TSI !!!!!
Vagling liefhebber
 
Berichten: 228
Geregistreerd: do 02 maart 2017, 17:04
Woonplaats: Katwijk

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door Snowdude » di 07 nov 2017, 20:06

Dat is een keuze die je moet maken. De meeste van mijn auto's die ik heb gehad zijn gechipt door JD. Tuurlijk vraagt de dealer bij een buurt of hij is gechipt maar verder geen problemen met de auto's zelf gehad.

En je gaat echt niet elke dag met dat ding lopen trappen tot het uiterste. Het is leuk bij het stoplicht (mannen blijven jongens wat dat betreft) maar vooral op de snelweg gaat alles net even wat vlotter en soepeler.
VW Up! 1.0 TSI Honey Yellow
Audi A3 Cabriolet Sport Edition S-Line Dakotagrijs/bruine kap
MGB Roadster 1979 Oranje/zwarte kap
Gebruikers-avatar
Vagling liefhebber
 
Berichten: 175
Geregistreerd: di 20 jun 2017, 20:29

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door damianw26 » di 07 nov 2017, 20:58

Zeker waar, verstand gebruiken heeft het grootste aandeel.
Vw HighUp TSI 2018/17 inch polygon/alle opties,oa/panoramadak/beatsaudio/lederen bekleding etc etc.
Afbeelding
Gebruikers-avatar
Forum eindbaas
 
Berichten: 1493
Geregistreerd: vr 30 okt 2015, 23:42
Woonplaats: Westervoort

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door Petrolhead Tom » do 09 nov 2017, 11:13

Ben ook benieuwd hoe het spul zich houdt. :D Ik hoop dat het heel blijft. Vooral stoplichtsprintjes vanuit stilstand zijn de hel voor je transmissie. Rollend volgas geeft veel minder stress op de componenten. Anders TZT maar een zesbakje zoeken. :D
Wil je mij alsjeblieft ondersteunen door te abonneren op mijn kanaal?

https://www.youtube.com/super69racing

Heb jij je al opgegeven voor de toertocht van 11 maart? viewtopic.php?f=3&t=6200
Gebruikers-avatar
Unicorn
 
Berichten: 10121
Geregistreerd: za 28 jan 2012, 17:04
Woonplaats: Enschede

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door Emiel25 » zo 12 nov 2017, 10:05

Topic roept op fb veel reacties op bij deze auto: https://www.facebook.com/JDEngineering. ... 7355075207
Forum newbie
 
Berichten: 42
Geregistreerd: vr 03 jun 2016, 19:30

Re: Snowdude's TSi: Update blz 6 De Aanpassing

door Snowdude » zo 12 nov 2017, 16:00

Petrolhead Tom schreef:Ben ook benieuwd hoe het spul zich houdt. :D Ik hoop dat het heel blijft. Vooral stoplichtsprintjes vanuit stilstand zijn de hel voor je transmissie. Rollend volgas geeft veel minder stress op de componenten. Anders TZT maar een zesbakje zoeken. :D


Ga jij straks ook krijgen met je nieuwe Up toch Tom?
VW Up! 1.0 TSI Honey Yellow
Audi A3 Cabriolet Sport Edition S-Line Dakotagrijs/bruine kap
MGB Roadster 1979 Oranje/zwarte kap
Gebruikers-avatar
Vagling liefhebber
 
Berichten: 175
Geregistreerd: di 20 jun 2017, 20:29

VorigeVolgende

Wie is er online?
Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 3 gasten